噓！聚四氟乙烯的擠出加工工藝流程只告訴你

　　5mm聚四氟乙烯板的綜合性能優良，可以制造在各種腐蝕性介質中工作的襯墊，密封和減摩零件，橋梁滑塊及各種頻率下使用的絕緣零件。輥壓板適用于溫度在120℃下使用，使用前需要在高于工作溫度250℃進行處理，以穩定尺寸。輥壓板適用于制造在各種腐蝕介質中的隔膜，閥片及視鏡。淬火板適用于制造航空工業飛機上的密封圈。

　　聚四氟乙烯的擠出加工工藝我們需了解，現在就來告訴您：

　　1.固體加料段

　　在該段，物料的選擇是一個非常關鍵的因素，為了確保擠出質量，所用物料應符合以下條件：松密度較高、自由流動性較好，顆粒應具備足夠的穩定性和硬度、原料的清潔性等。由于固體加料段分為粉料壓實和固體塞流這兩個過程，所以在對該段的生產過程進行描述時也應從這兩個方面進行。

　　①粉料壓實。在該段內，當柱塞回退時，松散的物料受到重力的作用會自行落入到沖壓室當中，而當柱塞逐步向前推進并開始對物料進行擠壓時，散粒體便會隨之被壓實為密實的固體塞，這一過程實質上就是機械式柱塞擠壓壓力的產生過程。

　　②固體塞流。當物料隨著柱塞的持續向前推進，固體塞便會在沖頭的作用下推動整個料筒內的物料向前推移。并且在這一過程中，固體塞會受到來自于后端的推壓力和前端和阻力，從而儲備了大量的能量。當柱塞達到zui遠的行程后開始迅速回退，此時物料便會將前面存儲的能量釋放出來，這樣便可以繼續向前推動物料移動。由于PTFE本身具有較大的蠕變性，當柱塞對其進行壓下時，會因為變形而儲存一定的能量，這部分能量會隨著柱塞的回退逐漸釋放出來，這一過程會循環往復。

　　2.熔融段

　　當固體塞前進時，會與筒壁形成摩擦進而產生出熱量，再加上機筒外部的加熱器，便會使固體塞的溫度不斷上升，從而使物料在這一過程中開始熔融并產生熔膜。物料的熔融一般都是由zui接近筒壁的部分開始的，并由外向內逐漸熔融，隨著物料的持續推進，熔模的厚度也會隨之不斷增大，此時固體塞的半徑則會越來越小，直到熔體充滿整個料筒截面為止。

　　3.分流段

　　通常管材模具的起始部分都會有一個分流錐，它的作用是使流經該部分的熔體形成薄環狀，有助于加熱和塑化并形成預定的管道。物料在流經此段時，在分流錐等裝置的摩擦阻滯作用下，會使熔體建立壓力，從而有利于密實制品的形成，并且物料在該段還會受到強烈的剪切作用，這在一定程度上加速了殘留固態物料的熔融，物料在進入到下一段時便基本能夠*變成熔融狀態。

　　4.熔體輸送段

　　當物料進入該段時已*成為熔熔融態，但壓力存在一定的波動，PTFE熔體也仍舊存在一定的彈性，這是因為物料在前進的過程中始終處于儲能到放能的循環過程中，以此來確保運動能夠連續進行;隨著物料的不斷前進，壓力的波動會變得越來越小，此時運動也漸趨穩定。由于柱塞沖壓式擠出機采用了加長的口模設計，這樣一來便有效延長了物料停留在口模內的時間，從而進一步提高了制品的均勻性和密實度。因為PTFE自身的熔點較高，所以在擠出時需要對口模進行加熱，而加熱段的長度會對擠出壓力和速度造成一定影響，從而影響到擠出機的加工效率。按照有關試驗結果顯示，加熱段越長擠出壓力就越大，制品的物理性能就越好。然而，如果加熱段過長，有可能使制品出現裂紋。為了解決這一問題，可將機筒的加熱段分成三段，每一段均獨立控制溫度，并在機筒與電加熱圈之間加入一個鋁套，這樣便可以確保機筒表面溫度的均衡性。

　　5.冷卻段

　　該段促使物料冷卻定型，在這一過程中物料的溫度可以降低在250℃以下，并且要滿足物料擠出薄壁管時溫度＞200℃的要求。而后，被擠出薄壁管的管材要在空氣中進行下一步冷卻，控制好冷卻的時間。必須注意的是，若冷卻段過短，那么制品會提前進入空氣冷卻階段，從而導致制品的尺寸過大、收縮率減小、內應力增大。為了提高制品的質量，芯棒應適當大于機筒長度，以確保制品在空氣冷卻階段，芯棒能夠起到良好的支持作用。